Impuesto sobre sociedades:
El artículo 190 del RDL 5/2023 modifica la disposición adicional decimoctava de la Ley 27/2014, de 27 de noviembre, del Impuesto sobre Sociedades, en el que se incorpora una nueva amortización acelerada referida a las infraestructuras de recarga, por tanto, se pueden beneficiar de dos tipos de amortización acelerada:
- Amortización acelerada de determinados vehículos.
Las inversiones realizadas en vehículos nuevos FCV, FCHV, BEV, REEV o PHEV (anexo II del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre), afectos a actividades económicas y que entren en funcionamiento en los períodos impositivos que se inicien en los años 2023, 2024 y 2025, podrán amortizarse en función del coeficiente que resulte de multiplicar por 2 el coeficiente de amortización lineal máximo previsto en las tablas de amortización oficialmente aprobadas.
- Amortización acelerada de nuevas infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, de potencia normal o de alta potencia, tal y como establece el artículo 2 de la Directiva 2014/94/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de octubre de 2014, relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos, afectas a actividades económicas, y que entren en funcionamiento en los períodos impositivos que se inicien en los años 2023, 2024 y 2025, podrán amortizarse en función del coeficiente que resulte de multiplicar por 2 el coeficiente de amortización lineal máximo previsto en las tablas de amortización oficialmente aprobadas.
Se exigirá el cumplimiento de los siguientes requisitos:
- Aportación de la documentación técnica preceptiva, según las características de la instalación, en forma de Proyecto o Memoria elaborada por el instalador autorizado debidamente registrado en el Registro Integrado Industrial.
- Obtención del certificado de instalación eléctrica diligenciado por la Comunidad Autónoma competente.
Gastos de locomoción:
La orden ministerial publicada el pasado 17 de julio (HFP/792/2023, de 12 de julio) y con entrada en vigor el mismo día modifica el artículo 9.A.2 del Reglamento del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (Real Decreto 439/2007, de 30 de marzo) incrementando la cantidad que queda excluida de tributación.
Dicha cantidad excluida será la que resulte de multiplicar 0,26 euros por el número de kilómetros recorridos, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento, más los gastos de peaje y aparcamiento que se justifiquen.
